Что такое плоский стальной фланец?
Плоский фланец - это устройство, используемое для создания соединений для трубопроводов. Существует много разных размеров плоских фланцевых конструкций, которые используются на трубах разных диаметров. Плоский фланец может быть изготовлен из нескольких видов стали, от мягкой стали до нержавеющей стали. У них есть общий метод соединения сварки, который используется для крепления фланца к длине трубы. Материал, из которого изготовлен фланец, зависит от типа трубы, к которой он крепится.
Многие трубопроводы строятся на месте из сыпучих материалов. Когда это происходит, трубопровод начинается как простой участок трубы без соединительных устройств на обоих концах. Чтобы соединить трубопровод, трубу сваривают квалифицированные сварщики, чтобы предотвратить утечки или слабые места. Однако в определенных точках конвейер может потребовать съема секции по ряду причин. В этом случае трубопровод соединяется посредством сварки плоского стального фланца с каждым концом трубы, а также с каждым концом съемной секции, и эта секция соединяется с помощью болтов.
Плоский фланец представляет собой толстый плоский кусок стали, имеющий как центральное отверстие, так и отверстия для болтов по периметру, расположенные вокруг фланца. Когда фланец приварен к трубе, он образует соединительную зону, которую можно использовать для соединения и уплотнения двух частей трубы вместе с болтами и прокладкой. Как правило, плоский фланец имеет ребристую секцию вокруг центрального отверстия на одной стороне, чтобы обеспечить нескользкое сцепление с материалом прокладки. Фланец может иметь до четырех отверстий под болты и до 12 в зависимости от номинального давления в трубопроводе. Для большинства пищевых трубопроводов нержавеющая сталь является предпочтительным материалом как для трубопровода, так и для используемых фланцев.
На нефтепроводах для трубопровода обычно используется мягкий или то, что также называют черной трубой, а также материал фланца. Этот тип стали производит трубопровод, который безопасен для высокого давления и обеспечивает устойчивость к коррозии как для наземных, так и подземных трубопроводов. Плоский фланец прикрепляется к черной трубе путем сварки двух компонентов после гладкой шлифовки трубы для обеспечения оптимальной посадки. Сварные швы часто подвергаются рентгеновскому обследованию, чтобы убедиться, что в сварном шве нет недостатков, которые могут привести к потенциальной опасности поломки в будущем.
